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束家洼

新能源汽车三年平均保值率仅为32.31%,是行业内的首要问题。

????根据8月21日召开的新能源汽车用户价值与保有率峰会,主流新能源汽车平均3年保有率仅为32.31%。

????根据中国汽车工业协会的数据,2019年上半年,我国新能源汽车销量达到61.7万辆,同比增长48.6%。新能源汽车越来越受到消费者的青睐。然而,由于开发初期产品质量不高、技术不先进、行业检测标准不高,低保值率已成为阻碍新能源汽车市场流通的重要因素之一。

????“新能源汽车产业链上下游体系逐步建立。新能源汽车集团的保值率和剩余价值管理,以及价值保证,正成为行业面临的最重要问题之一。会议。

????针对新能源汽车低值化的问题,业内资深人士就如何提高新能源汽车的保值率和用户价值,如何构建有效的新能源汽车生态系统发表了意见。

????同济大学经济管理学院党委副书记、教授陈松认为,除了加强市场监管,建立健全新的节能率体系外,还应重视技术创新。创新是提高保藏率的重要因素之一。

????“保存率是汽车产品实力和品牌实力的综合反映”,中国汽车金融与保存研究委员会秘书长马晓伟认为,企业应该关注和考虑新能源汽车的保存问题。提前的增值率。

????1亿欧元区总裁、副总裁杨永平表示,目前新能源汽车行业的市场症结是所有权低、评价体系不完善、行业发展不充分。他认为,产品强度、科技感、自动驾驶水平和动力电池的健康状况是影响智能电动二手车保值率的最重要因素。

????新能源汽车的核心是电力驱动、电池和电子控制的“三动力系统”,电池是最重要的。魏玛汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉表示,在新能源汽车行业,缺乏完善的电池评估标准是一个问题。然而,对于创新型企业来说,这可能是一个机会。

????新京报记者秦生南

????编辑李文迪校对处理春兵

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发布时间:04:06:17


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